ঢাকার মেট্রোরেল প্রকল্পের নতুন পর্যায়ে অগ্রগতি ত্বরান্বিত হয়েছে। মতিঝিল থেকে কমলাপুর পর্যন্ত লাইন ৮৫ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছে এবং পরিকল্পনা অনুযায়ী জুলাই মাসের প্রথম সপ্তাহে বাণিজ্যিকভাবে চালু হবে। ফার্মগেট থেকে মতিঝিল স্টেশন পর্যন্ত মেট্রোরেলে ভাড়া মাত্র ২৮ টাকা, তবে কমলাপুর পর্যন্ত রেললাইন চালু হলে যাত্রীর সময় ও খরচে উল্লেখযোগ্য সাশ্রয় হবে বলে সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা আশাব্যক্তি প্রকাশ করেছেন। বর্তমানে মতিঝিল স্টেশন দিয়ে দৈনিক প্রায় এক লাখ যাত্রী রওনা-গমন করেন; কমলাপুর পর্যন্ত লাইন যুক্ত হলে এই সংখ্যা ৬.৭ লাখে পৌঁছানোর পূর্বাভাস রয়েছে। মেট্রোরেল নির্মাণ ও পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল)। ডিএমটিসিএল জানিয়েছে যে, লাইন বসানোর কাজ এখন পর্যন্ত ৩০ শতাংশ সম্পন্ন, বৈদ্যুতিক কাজ ৪০ শতাংশে রয়েছে এবং অবশিষ্ট কাজগুলো—যেমন লিফট স্থাপন, স্বয়ংক্রিয় ভাড়া সংগ্রহ ব্যবস্থা, টাইলিং ও শৌচাগার প্রস্তুতি—জুনের শেষের দিকে শেষ করার লক্ষ্য। প্রকল্পের পরিচালক ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব.) মো. আবদুল ওয়াহাব জানান, মোট অবকাঠামো কাজের অগ্রগতি ৮৫ শতাংশে পৌঁছেছে এবং জুনের শেষ অথবা জুলাইয়ের প্রথম দিকে কমলাপুর পর্যন্ত মেট্রোরেল চালু হবে। তিনি যোগ করেন, ঠিকাদারদের সঙ্গে চুক্তি সেপ্টেম্বর পর্যন্ত থাকলেও তিন মাসের মধ্যে কাজ সম্পন্ন করার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। পরীক্ষামূলক চালু পরিকল্পনাও পরিবর্তিত হয়েছে। পূর্বে জানুয়ারিতে পরীক্ষামূলক রাইডের কথা বলা হয়েছিল, তবে এখন ফেব্রুয়ারি মাসে মতিঝিল‑কমলাপুর অংশে পরীক্ষামূলক সেবা শুরু হবে বলে সূত্র প্রকাশ করেছে। এই সময়ে অস্থায়ী সিঁড়ি ও রেললাইন স্থাপন কাজ চলবে, এবং শ্রমিকরা রেললাইন বসানোর কাজ শেষ হওয়ার পর বিদ্যুৎ সংযোগের জন্য টানা স্থাপন করবে। ডিএমটিসিএলের তথ্য অনুযায়ী, মেট্রোরেল আগস্ট পর্যন্ত মোট ৩১ কোটি ৩৫ লাখ যাত্রী পরিবহন করেছে এবং বর্তমান দৈনিক যাত্রী সংখ্যা সাড়ে চার লাখের ওপর। প্রকল্পের মূল অনুমান ছিল উত্তরা‑মতিঝিল পর্যন্ত দৈনিক পাঁচ লাখ যাত্রী, যা এখন বাস্তবায়নের কাছাকাছি। কমলাপুর পর্যন্ত সম্প্রসারণের ফলে এই সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, কমলাপুর রেলস্টেশন পূর্বে প্রধানত উত্তরের ও পূর্বের গন্তব্যে সীমাবদ্ধ ছিল; পদ্মা সেতু চালুর পর দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পশ্চিমের ট্রেনও এখানে থামতে শুরু করেছে। মেট্রোরেল চালু হলে সড়কের ওপর যানজট কমবে এবং রেলভিত্তিক যাত্রী প্রবাহ বাড়বে, যা বিনিয়োগের রিটার্ন ত্বরান্বিত করবে। সারসংক্ষেপে, ঢাকা মেট্রোরেলের মতিঝিল‑কমলাপুর অংশের নির্মাণ দ্রুত অগ্রসর হচ্ছে। পরীক্ষামূলক রাইডের সময়সূচি সাময়িকভাবে পরিবর্তিত হলেও, জুলাইয়ের শুরুতে বাণিজ্যিক চালু নিশ্চিত করা হয়েছে, যা শহরের পরিবহন ব্যবস্থায় নতুন দিগন্ত উন্মোচন করবে।