করাপশন নিউজ বিডি ২৪
প্রকাশ : সোমবার, ০২ নভেম্বর ২০২৬

ট্রাম্পের চাপ উপেক্ষা করে ইউক্রেন রুশ তেল শোধনাগারে ড্রোন হামলা চালিয়ে গেল

ট্রাম্পের চাপ উপেক্ষা করে ইউক্রেন রুশ তেল শোধনাগারে ড্রোন হামলা চালিয়ে গেল

কূটনৈতিক সাফল্যে তেল দামে তীব্র পতন, ব্রেন্ট ১% কমে $111.92-তে

কূটনৈতিক সাফল্যে তেল দামে তীব্র পতন, ব্রেন্ট ১% কমে $111.92-তে

ফ্লোরিডা বিমান দুর্ঘটনা: পাইলটের শেষ সংকেত ‘মাটিতে আছড়ে পড়ছি’

ফ্লোরিডা বিমান দুর্ঘটনা: পাইলটের শেষ সংকেত ‘মাটিতে আছড়ে পড়ছি’

ট্রাম্প প্রশাসন কংগ্রেস ছাড়া নীতি চালানোর পরিকল্পনা গড়ে তুলছে

ট্রাম্প প্রশাসন কংগ্রেস ছাড়া নীতি চালানোর পরিকল্পনা গড়ে তুলছে

কাতারের এলএনজি ট্যাংকারে উপসাগরে অজ্ঞাত বস্তুর আঘাত, কোনো আহত নেই

কাতারের এলএনজি ট্যাংকারে উপসাগরে অজ্ঞাত বস্তুর আঘাত, কোনো আহত নেই

ট্রাম্পের দাবি: ইরানের অধিকাংশ সামরিক লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস, অবশিষ্টগুলো ১০ মিনিটে নাশ হবে

ট্রাম্পের দাবি: ইরানের অধিকাংশ সামরিক লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস, অবশিষ্টগুলো ১০ মিনিটে নাশ হবে

মিড‑টার্ম ইলেকশন পর ইরানের হামলা ঝুঁকি বাড়াল, ওয়াশিংটন গাল্ফ দেশগুলোকে সতর্ক করেছে

মিড‑টার্ম ইলেকশন পর ইরানের হামলা ঝুঁকি বাড়াল, ওয়াশিংটন গাল্ফ দেশগুলোকে সতর্ক করেছে

ব্রিটিশ নারীর ওপর মার্কিন সামরিক কর্মকর্তা অপরাধ, তদন্ত হস্তান্তরে যুক্তরাজ্য পুলিশকে দোষারোপ

ব্রিটিশ নারীর ওপর মার্কিন সামরিক কর্মকর্তা অপরাধ, তদন্ত হস্তান্তরে যুক্তরাজ্য পুলিশকে দোষারোপ

ফ্লোরিডা বিমান দুর্ঘটনা: পাইলটের শেষ সংকেত ‘মাটিতে আছড়ে পড়ছি’

ফ্লোরিডা বিমান দুর্ঘটনা: পাইলটের শেষ সংকেত ‘মাটিতে আছড়ে পড়ছি’
ফ্লোরিডা বিমান দুর্ঘটনা: পাইলটের শেষ সংকেত ‘মাটিতে আছড়ে পড়ছি’
রবিবার, যুক্তরাষ্ট্রের ফ্লোরিডা রাজ্যের একটি আবাসিক এলাকায়, নয়জন যাত্রীসহ একটি বাণিজ্যিক উড়োজাহাজ বিধ্বস্ত হয়। বিমানটি মাটিতে আছড়ে পড়ার মুহূর্তের ঠিক আগে পাইলট জরুরি সংকেত পাঠায়, যা এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলের রেকর্ডে সংরক্ষিত রয়েছে। ঘটনার পূর্বে, অঞ্চলে তীব্র বৃষ্টিপাত এবং বন্যার আশঙ্কা ছিল। যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় আবহাওয়া অধিদপ্তর সোমবার বিকেল পর্যন্ত সতর্কতা জারি করে থাকে। এ পরিস্থিতিতে উড়োজাহাজটি প্রায় ৩৫ হাজার ফুট (প্রায় ১১ কিলোমিটার) উচ্চতায় পূর্বমুখী পথে চলছিল। পাইলটরা হালকা বরফ জমা, মাঝারি ঝাঁকুনি এবং অব্যাহত বৃষ্টিপাতের কথা জানায়, পাশাপাশি ২ হাজার ফুট উচ্চতায় আরো একবার চড়ার অনুমতি চায়। কিছুক্ষণ পর, বিমানটি হঠাৎ করে দ্রুত নিচে নামতে শুরু করে। রেকর্ডে দেখা যায়, প্রথমে প্রতি মিনিটে ১০,০০০ ফুট, পরে ২০,০০০ ফুট এবং শেষে ৩০,০০০ ফুট পর্যন্ত উচ্চতা হারাচ্ছিল। এই হ্রাসের ফলে বিমানটি তার নকশাগত গতি সীমা অতিক্রম করে। পাইলট জরুরি অবস্থা ঘোষণা করে এবং বিপদ সংকেত পাঠায়। মাটিতে আছড়ে পড়ার ঠিক আগে, বিমানটি ডানদিকে তীব্রভাবে কাত হয়ে যায়। এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলের সঙ্গে সংলাপে পাইলট জানান, “আমাদের উড়োজাহাজে হালকা ও স্বচ্ছ বরফ জমেছে যা নিয়ন্ত্রণযোগ্য, তবে মাঝারি ঝাঁকুনি হচ্ছে।” পরবর্তীতে তিনি রেডিওতে শোনা যায়, “আমরা দ্রুত নিচে নেমে যাচ্ছি, প্রতি মিনিটে ৮,০০০ ফুট—মে ডে, মে ডে—প্রতি মিনিটে ১০,০০০ ফুট নিচে নামছি।” বিপদ চরমে পৌঁছালে পাইলট শেষ বার্তায় বলেন, “আমরা ওভারস্পিডে আছি এবং প্রতি মিনিটে ২০,০০০ ফুট নিচে নামছি। আমরা মাটিতে বিধ্বস্ত হতে যাচ্ছি।” বিমানটি আকাশ থেকে সরাসরি নিচে নামার পর, একটি ব্যস্ত সড়কের পাশে আছড়ে পড়ে এবং তৎক্ষণাৎ অগ্নিকাণ্ডে পরিণত হয়। উড়োজাহাজের সব আরোহী নিহত হয়েছেন, এ তথ্য দেশটির পরিবহনমন্ত্রী জানাতে বাধ্য হন। ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) অনুযায়ী, উড়োজাহাজটি টেক্সাসের অস্টিন‑বার্গস্ট্রম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে বাহামাস গন্তব্যে রওনা হয়েছিল। তবে দুর্ঘটনার সঠিক কারণ এবং আরোহীদের পরিচয় সম্পর্কে এখনও কোনো আনুষ্ঠানিক তথ্য প্রকাশিত হয়নি। দ্রষ্টব্য, উড়োজাহাজটি যে স্থানে আছড়ে পড়েছে, সেখান থেকে যুক্তরাষ্ট্রের প্রাক্তন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের ব্যক্তিগত প্রাসাদ মার‑এ‑লাগো মাত্র ১৪.৪৮ কিলোমিটার (৯ মাইল) দূরে। দুর্ঘটনা পরবর্তী তদন্তে FAA এবং ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড (NTSB) যুক্তরাষ্ট্রের সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলো দ্রুত পদক্ষেপ নিয়ে তথ্য সংগ্রহ ও বিশ্লেষণ চালিয়ে যাচ্ছে।

বিষয় : ফ্লোরিডা বিমান দুর্ঘটনা পাইলটের শেষ বার্তা যুক্তরাষ্ট্রে বৃষ্টির ঝড় এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল বিমান নিরাপত্তা FAA বিমান দুর্ঘটনা বন্যা সতর্কতা

0.0%
0.0%
0.0%
0.0%

মতামত

ফ্লোরিডা বিমান দুর্ঘটনা: পাইলটের শেষ সংকেত ‘মাটিতে আছড়ে পড়ছি’
0:00 0:00
1.0x
করাপশন নিউজ বিডি ২৪

সোমবার, ০২ নভেম্বর ২০২৬


ফ্লোরিডা বিমান দুর্ঘটনা: পাইলটের শেষ সংকেত ‘মাটিতে আছড়ে পড়ছি’

প্রকাশের তারিখ : ০২ নভেম্বর ২০২৬

featured Image
রবিবার, যুক্তরাষ্ট্রের ফ্লোরিডা রাজ্যের একটি আবাসিক এলাকায়, নয়জন যাত্রীসহ একটি বাণিজ্যিক উড়োজাহাজ বিধ্বস্ত হয়। বিমানটি মাটিতে আছড়ে পড়ার মুহূর্তের ঠিক আগে পাইলট জরুরি সংকেত পাঠায়, যা এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলের রেকর্ডে সংরক্ষিত রয়েছে। ঘটনার পূর্বে, অঞ্চলে তীব্র বৃষ্টিপাত এবং বন্যার আশঙ্কা ছিল। যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় আবহাওয়া অধিদপ্তর সোমবার বিকেল পর্যন্ত সতর্কতা জারি করে থাকে। এ পরিস্থিতিতে উড়োজাহাজটি প্রায় ৩৫ হাজার ফুট (প্রায় ১১ কিলোমিটার) উচ্চতায় পূর্বমুখী পথে চলছিল। পাইলটরা হালকা বরফ জমা, মাঝারি ঝাঁকুনি এবং অব্যাহত বৃষ্টিপাতের কথা জানায়, পাশাপাশি ২ হাজার ফুট উচ্চতায় আরো একবার চড়ার অনুমতি চায়। কিছুক্ষণ পর, বিমানটি হঠাৎ করে দ্রুত নিচে নামতে শুরু করে। রেকর্ডে দেখা যায়, প্রথমে প্রতি মিনিটে ১০,০০০ ফুট, পরে ২০,০০০ ফুট এবং শেষে ৩০,০০০ ফুট পর্যন্ত উচ্চতা হারাচ্ছিল। এই হ্রাসের ফলে বিমানটি তার নকশাগত গতি সীমা অতিক্রম করে। পাইলট জরুরি অবস্থা ঘোষণা করে এবং বিপদ সংকেত পাঠায়। মাটিতে আছড়ে পড়ার ঠিক আগে, বিমানটি ডানদিকে তীব্রভাবে কাত হয়ে যায়। এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলের সঙ্গে সংলাপে পাইলট জানান, “আমাদের উড়োজাহাজে হালকা ও স্বচ্ছ বরফ জমেছে যা নিয়ন্ত্রণযোগ্য, তবে মাঝারি ঝাঁকুনি হচ্ছে।” পরবর্তীতে তিনি রেডিওতে শোনা যায়, “আমরা দ্রুত নিচে নেমে যাচ্ছি, প্রতি মিনিটে ৮,০০০ ফুট—মে ডে, মে ডে—প্রতি মিনিটে ১০,০০০ ফুট নিচে নামছি।” বিপদ চরমে পৌঁছালে পাইলট শেষ বার্তায় বলেন, “আমরা ওভারস্পিডে আছি এবং প্রতি মিনিটে ২০,০০০ ফুট নিচে নামছি। আমরা মাটিতে বিধ্বস্ত হতে যাচ্ছি।” বিমানটি আকাশ থেকে সরাসরি নিচে নামার পর, একটি ব্যস্ত সড়কের পাশে আছড়ে পড়ে এবং তৎক্ষণাৎ অগ্নিকাণ্ডে পরিণত হয়। উড়োজাহাজের সব আরোহী নিহত হয়েছেন, এ তথ্য দেশটির পরিবহনমন্ত্রী জানাতে বাধ্য হন। ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) অনুযায়ী, উড়োজাহাজটি টেক্সাসের অস্টিন‑বার্গস্ট্রম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে বাহামাস গন্তব্যে রওনা হয়েছিল। তবে দুর্ঘটনার সঠিক কারণ এবং আরোহীদের পরিচয় সম্পর্কে এখনও কোনো আনুষ্ঠানিক তথ্য প্রকাশিত হয়নি। দ্রষ্টব্য, উড়োজাহাজটি যে স্থানে আছড়ে পড়েছে, সেখান থেকে যুক্তরাষ্ট্রের প্রাক্তন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের ব্যক্তিগত প্রাসাদ মার‑এ‑লাগো মাত্র ১৪.৪৮ কিলোমিটার (৯ মাইল) দূরে। দুর্ঘটনা পরবর্তী তদন্তে FAA এবং ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড (NTSB) যুক্তরাষ্ট্রের সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলো দ্রুত পদক্ষেপ নিয়ে তথ্য সংগ্রহ ও বিশ্লেষণ চালিয়ে যাচ্ছে।

করাপশন নিউজ বিডি ২৪

নির্বাহী সম্পাদক: মাহমুদুর রশিদ । নিউজ এডিটর: ফিরোজ কাদির শাওন । আইন উপদেষ্টা: সিরাজুল ইসলাম অ্যাডভোকেট, বাংলাদেশ সুপ্রিম কোর্ট


যোগাযোগ : 09697716045